950FP 防水羽絨 睡袋本體(27492 Kronos 克羅諾斯)

新的睡袋的概念是來自於分層的服裝系統，既然我們習於感到熱就脫衣服，會冷就加外套的穿搭法，那這個概念為何不能用在睡袋呢？

於是設計了二件可以「組裝」的睡袋，分別有不同的羽絨填充量，可以單獨各別使用，也可以「袋與袋的連結」合併使用，等於就是用二個睡袋，組合變化出三種保暖程度。

可在台灣大部份天候下的高山野地過夜都可以勝任，包括嚴寒的冬季和濕熱的夏季，都有適用的選擇。這款名為「Kronos」，就是最主要的「本體睡袋」。

分為本體和外層

外層睡袋：

命名為“Khepri”，沒有背部和頭部，但下半身仍然是木乃伊的結構，這是為了減輕重量，但附有三條可拆卸的織帶可以繞過睡墊，用以固定睡墊和睡袋。

當背部是躺在睡墊上時，就足以隔絕來自地面的寒氣，並阻止體溫從背部散失，既然如此，就省去一層背部的羽絨。有時在天氣不冷的狀況下也可解開織帶，這樣就可以隨意掀開，像是一層輕軟的羽絨毯一般。另外，在邊緣處設計有可以和內層睡袋組裝的超輕量扣具。

羽絨隔間的結構為最輕量簡單的上下對稱車縫，傳統認知上這種結構雖然會有「冷點」，但這個外層睡袋並不用追求太好的保暖性，而是夠輕、夠用就好，所以採用這種隔間方式。這款超輕睡袋很適合台灣山區的夏季山區和不冷的秋季野外使用。

本體睡袋：

命名為“Kronos”，這是完整的木乃伊睡袋外形，只是進出口拉鍊的位置在睡袋正上方，像是在胸前有半開拉鍊的上衣那樣。雖然短短的拉鍊長度會影響人體進出睡袋的便利性，但能獲得減少重量、減少拉鍊故障後造成的影響、保暖性更好、以及讓袋身結構更加簡化的優點。整件採用複雜的箱型羽絨隔間結構，加工較困難，但能獲得很好的保暖性。在頭部隔間有更多的羽絨填充量，並有頸圈的設計，舒適性非常好。此外，在這個內層睡袋外面的身體左右二側，設計有可以和外層組裝的扣具。

用料：

上述二件睡袋皆填充了來自美國Allied Feather & Down的頂級規格抗水羽絨，膨脹係數達950FP、羽絨羽毛比例為90/10，內層睡袋的羽絨填充量為370g，外層睡袋的羽絨填充量有180g。表布採用日本Toray Airtastic 7D的抗撕裂尼龍布，這塊超輕薄布料的外側表面有撥水處理，內側有防雪塗層（Acrylic coating），堪稱是羽絨睡袋裡的頂級規格。目前只有製造一種S size的尺寸（適用身高在175公分以下的人），本體睡袋的總重量約為740g，外層睡袋的總重量為450g。

關於羽絨的認證

Allied Feather & Down是一家全球戶外、運動產業羽絨供應商，該公司出品的羽絨已宣稱全面符合「人道羽絨」的要求，採用的羽絨來自非活體拔毛及非強迫餵養的鳥禽。除此之外，該公司的「抗水羽絨」經由IDFL的檢測 ，取得蓬鬆度950FP，以及羽絨毛比例90/10的規格認證。

IDFL為International Down and Feather Testing Laboratory的簡稱，是羽絨測試的全球領導機構，總公司位於美國鹽湖城，屬於全球第三方公正單位。

使用抗水羽絨的好處

抗水羽絨是在羽絨採收後的加工製程中加入了聚合物，使羽絨表面包覆著這層抗水薄膜，使之具備抗水的能力，如果不刻意頻繁的清洗，壽命可以維持很久。

抗水羽絨也不只用於羽絨睡袋，許多羽絨夾克和配件也採用抗水羽絨，主要的好處如下：

1.除了防潑水的之外，灰塵與髒污也不易沾附在羽絨的表面。

2.潮濕環境下仍能最大程度保持蓬鬆。

3.羽絨不易吸收水分，可維持保暖能力。

4.就算潮濕，乾燥速度也比較快。

羽絨怕潮濕，所以抗水羽絨最大的好處就是可避免羽絨受潮而降低蓬鬆度，受潮不一定是因為浸水，也有可能因為身體的溫暖濕氣和外界的濕冷空氣接觸而凝結水氣，實驗室提供的快乾和抗水數據雖然僅供參考，但就算受潮也比較快乾是真的，這樣的羽絨也已經不容易受潮，即使丟在水面上有不容易下沉，在「IDFL」提供的測試報告裡顯示，當這種抗水羽絨放入盛水的密閉玻璃罐中，經過300分鐘後依然浮在水面上。

舒適溫度

經過EN13537的認證（歐洲的睡袋適用溫度評鑑），外層睡袋的舒適溫度為5度C，內層睡袋的舒適溫度為-5度C，當二件睡袋合併在一起時，最高舒適溫度為-10度C，最低舒適溫度為-20度C。事實上台灣的氣候環境比較潮濕，實際應用時並不可完全依照這樣標示的氣溫值，再往上加個3-5度比較可靠。

規格

蓬鬆度：950+FP

鵝絨填充量：370g（Allied抗水鵝絨）

表布：Toray Airtastic 7D抗撕裂尼龍布（防雪加工）

尺寸：總長195公分，寬度75公分，腳寬上端44公分，腳寬下端35公分

壓縮收納袋：長43 x 直徑17 cm

總重量：740g

舒適溫度：與外層睡袋合體後可達-10度C。單獨使用則大約在-5度C。

注意：

1.只有當本體與外層組裝完成後，才符合EN13537規範的最低舒適溫度為-20度。